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事实上，一次世界杯就让当地主办城市背上巨额财政包袱的事情并不是偶然。2010年和2014年世界杯的主办国都碰到了类似的问题，南非和巴西的许多球场在世界杯之后依然陷入入不敷出的境地。而且，132亿美元的投入使此次世界杯成功成为钱最少的一届，能否回本的问题也一直萦绕不去。

“安倍现在与中国加强关系有现实的需求。可以说是内外因素综合作用的结果。”姜跃春说。但由于美国因素的存在，日本始终会有诸多顾忌。“经贸关系一直是维系中日关系的纽带，中日经贸合作肯定会加强，但中日还要形成战略互惠，这当中还有很多文章可做，比如，要去思考如何增进国民互信。”冯玮说，“中日关系不能完全无视美国的存在。”

政知见（微信ID：bqzhengzhiju）注意到，最近高层与精神文明建设有关的动作不少。“接地气”从这次指导意见看起。“近年以来，各地在革除农村陋习，树文明新风方面，做了一些工作，取得了明显成效。但是，天价彩礼‘娶不起’、豪华丧葬‘死不起’、名目繁多的人情礼金‘还不起’以及孝道式微、农村老人‘老无所养’等问题还大量的存在。”

王思聪还投资了消化道内镜机器人公司安翰科技。2014年7月，宁波朗盛以3300万元认购了安翰科技3.81万美元新增注册资本，从而持股6.08%。目前持股4.57%，位列第七大股东。王思聪的普思资管又是宁波朗盛的股东，王思聪便间接持股安翰科技。

据台湾“中时电子报”报道，12日，蔡英文和交通部门负责人林佳龙到新北市板桥区“视察”捷运万大线第二期工程，新北市长侯友宜在致词时向台下的蔡英文喊话，称万大线555亿（新台币）的预算，新北市独立承担的超过三分之二。侯友宜称，为了这条线，自己向交通部各部会曾恳托多次，每次向台当局争取预算时都像在拜托、在乞求一样，非常无奈。每次拜托了都没有用，从始至终，从没听台当局说过一句“侯友宜，我挺你”。侯友宜当着蔡英文的面直接问道，“来新北市两次了，蔡当局还记得当初选举时承诺的‘谦卑谦卑再谦卑吗’？”

在各类固定资产和基建投资中，带动作用比较明显的体现在交通领域：从分项数据看，1~2月道路运输业投资增长13%；铁路运输业投资增长22.5%，这也与该项数据2018年全年下降5.1%形成了鲜明对照。《每日经济新闻》记者注意到，近一段时间以来，铁路领域投资屡屡被列为政策关注重点：今年的政府工作报告中多处提到有关铁路投资、深化铁路等领域改革的内容。其中明确提出，今年要完成铁路投资8000亿元。