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（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）[环球时报驻德国特约记者 青木 朱梦颖]“刚上任就要被驱逐？”据德国《世界报》5日报道，上任不久的美国驻德国大使理查德·格雷内尔近日在接受极右翼新闻网站采访时试图支持欧洲的保守势力并抨击德国政府，引发众怒。德国外交部已要求格雷内尔6日就自己的言论进行解释。德左翼政治家则呼吁“立即驱逐”这位美国大使。

综上所述，不可否认从理论上来说此次事件也有利于国内玉米价格底部的形成，尤其是东北地区。不过，我们对后期国内玉米市场价格走势实质影响并不大，毕竟面对庞大库存压力，国家“泻库”意愿强烈，从目前国内玉米市场供需基本面情况来看，未来国家对“拍卖粮”的投放力度与节奏，成交价格高低对其价格走势影响更为关键。（本网特约撰稿人梅雨，文章来自农产品期货网独家原创，转载请注明来源）；欢迎加入粮食谷物行业精英3群，QQ群号745453378。

一位蚂蚁金服人士对雷帝网表示，腾讯投资是投行化、无边界，蚂蚁投资是围绕战略主航道，支付+场景，不是流量收割者，不是数据主宰者，是赋能者。这其中，蚂蚁金服有两个典型投资案例：大搜车和Face++。2016年10月，大搜车获得1亿美元C轮融资，蚂蚁金服领投，神州租车参与。

责任编辑：牛鹏飞最新的央企名录中已不再有中国核工业建设集团（以下简称“中核建集团”），只有中国核工业集团（以下简称“中核集团”）。此前热议的两大集团的合并重组一事，或将迎来新进展。据权威人士透露，新领导班子将于近期公布，合并方案也已获批，只是尚未对外公布。名义上是合并重组，实际上是中核建集团无偿划转进中核集团，划转后统一称作中国核工业集团，中核建集团不再保留独立法人。上市公司不参与重组，保持独立性。

在此前的五年时间中，一直进行改革的奇瑞，启动了自研发、技术、品牌、产品、营销等多层面的变革。虽然在深层次上完成了自主品牌的进步与蜕变，但在市场层面还没有收获想象中的爆发。今年年初起，奇瑞高层开始高调喊话：回归自主领先。这样的信心来自于几个方面，研发、技术层面的底气；智能领域的占得先机；以及海外市场、新能源领域的斩获与积累。而在国内市场的营销上，于去年9月执掌奇瑞营销帅印的贾亚权，也被赋予了再度出发重任。贾亚权曾历任长城汽车销售副总经理、长城汽车股份有限公司副总裁、销售公司国内部总经理、福田汽车国内销售总经理等职位。

双方各持股50%可以说，此次合作的达成，是目前中国汽车业合资史上唯一的、真正意义上的民企与跨国巨头的合资。根据合同规定，长城宝马建立合资公司，双方各持股50%。新公司注册资金17亿元人民币，注册地址为江苏省张家港市，投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成，董事长由长城委派，副董事长由宝马委派，董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目，也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。