k频道永久导航

货币结构宽松，长痛还是短痛？在信用事件频发、经济下行压力增大的背景下，近期对于货币政策宽松、监管政策放松的呼声越来越高了起来。根据我们前面的分析，信用收缩、货币低增主要原因是监管政策收紧，而仅仅放松货币政策对于缓解信用风险和融资压力帮助不会太大。那么究竟应不应该放松监管政策呢？从长期经济和金融健康发展的角度来看，17年以来金融监管收紧的一大目的是建立符合市场化方向的监管规则，弥补之前监管领域的空白和漏洞，是不应该放松的！但是如果要坚持改革、整治金融乱象、建立新规则，就要经历阵痛，所以归根到底仍是长痛和短痛的选择问题。近期，货币政策从实施和表态上都有进一步的边际放松，且更多出台一些结构性的宽松政策。但是这种结构性的宽松能否避免流动性进入房地产或融资平台，金融严监管政策是否会因受到信用和经济压力而有结构性的调整，其实当前还存在很大不确定性。长痛还是短痛，这的确是一个问题！

责任编辑：王进和瑞德西韦用于新冠肺炎治疗的两项临床试验正在武汉进行，由中国研究人员牵头。新京报快讯（记者 许雯）针对在研药物瑞德西韦（Remdesivir）对于新冠病毒的临床试验及专利申请等话题，瑞德西韦研发企业吉利德公司2月8日通过微信公众号“吉利德科学”（认证主体：吉利德（上海）医药科技有限公司）进行集中回应。

“我这辈子走过最远的路或许便是iPhone的营销套路”，一位刚刚买了iPhone 7的苹果粉丝如此说道。iPhone的低价策略用“姜太公钓鱼，愿者上钩”这个歇后语（无贬低之意）来形容iPhone用户，简直再合适不过了。每当iPhone新品发布之时，我身边总是有这么一群人：他们一面吐槽着库克时代iPhone创新的匮乏、iPhone X刘海屏幕的丑陋、以及iPhone XR巨大的黑边，一面则在预售之时将苹果官网挤到“瘫痪”以第一时间拿到一款在他看来槽点颇多的iPhone新机，这种“真香定律”如果换成安卓想必便是另外一番场景。

2015年，贾亚权出任宝沃汽车（中国）有限公司副总裁兼营销公司总经理。2016年宝沃在汽车市场上黑马一般的表现，贾亚权功不可没。2017年9月，贾亚权加盟奇瑞汽车，负责国内营销以及品牌推广，也是奇瑞内部为数不多的“外来”营销经理。可见，奇瑞在营销经验丰富的贾亚权身上寄托了不小的希望。“一季度还算正常，无论利润还是销售指标，都完成了公司目标。”近日，奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权接受经济观察报记者专访时表示，奇瑞的整体情况开始好转。贾亚权还详细地向记者剖析了自己对奇瑞的观察，在“把脉”之后开出了自己的“药方”。

2017年4月，大搜车获1.8亿美元D轮融资，华平领投，香港鼎佩、锴明投资、佐誉资本、海通国际、宜信新金融产业投资基金、晨兴资本、高鹄资本跟投。2017年10月，汽车交易服务平台“大搜车”宣布获得3.35亿美金E轮融资，由阿里巴巴领投，华平投资、春华资本、招银国际跟投。

黑猫投诉平台4月有效投诉增加近2.4万件，日均近800件，延续了315之后的投诉量高位。购物平台、共享服务类投诉继续处于高投诉量，投诉增长最快的则为娱乐生活类与外卖餐饮类投诉。投诉量的继续增长，一方面说明黑猫切身从消费者角度出发，赢得了越来越多消费者的信赖；另一方面也证明黑猫在解决消费纠纷方面确实有其独特优势。