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毫不意外地，面对一系列打击，台当局再次气急败坏地“甩锅”给大陆，并对大陆所谓“强力打压”予以“强烈谴责”。而更不意外的是，早已“看透一切”的岛内媒体和网友，并没有配合台当局的“表演”。“台湾在这场赛局里，从头到尾都没有使力空间……改名有什么好意外的”，台湾联合新闻网26日援引航空界人士的话如是说。

但与此形成鲜明对比的，是国会两党彻底“分道扬镳”的两条曲线。从图中可以看出，2016年至今，共和党及倾向共和党的独立人士对扩大美墨边境墙的支持率从63%上升至82%，增长20个百分点，而民主党及倾向民主党的独立人士对该议案的支持率却从13%腰斩至6%。

因地制宜、产品品质、技术实力、供需对应、成本控制、渠道覆盖、品牌建设等一直是中国彩电品牌海外拓展的重要课题。而中国家电品牌海外扩张是有阶段性的，目前正在从提升市场销量、扩大生产规模向塑造品牌形象过渡。现阶段海外扩张更应该注重技术研发突破，在超画质、人工智能、超大屏等潮流技术上发力，着力提升高端产品的覆盖率；通过冠名和赞助等品牌传播方式提升消费者认知度；在内容生态构建上，选择与当地视频内容提供方合作，为用户提供本土化优质内容等。

据报道，在防卫费分担谈判中，美国继续抛出“免费搭车论”，要求韩方大幅增加防卫费分担额。此前美国媒体还报道称，美国总统特朗普希望韩国增加1倍的防卫费分担额。报道称，目前，韩国每年的防卫费分担额约达9602亿韩元，而美国要求韩方将防卫费分担额增加到1.8万亿韩元。对此，韩方要求美方提出合理的上调案并改善相关制度。

汇川技术董事长朱兴明表示，注册制对资本市场和企业融资是利好，但需要配套政策支持。注册制的核心是信息披露，希望信息披露的监管体系基于已有的经验，将处罚机制一并明朗和详细化，同时诉讼体系也一并对应，避免以后出现事情后政策再“打补丁”的情形。迈瑞医疗方面表示，期待创业板通过注册制等一系列改革，进一步增强对科技创新企业的制度包容性和支持力度，从而强化创业板对实体经济的服务能力，助力我国经济高质量发展。

自从去年滴滴开始整改以来，滴滴车主的认证迎来了一个强监管时期。但对于整个社会来说，安全问题并没有得到实质性的改善，只不过问题再次由滴滴平台回流到了黑车市场。而政策的作用，不过是借机遮住民众双眼，将问题从聚光灯下重新搬回了舞台背后。但是在没有阳光照射到的区域，不代表罪恶就不存在。滴滴的多次负面危机，不过是把整个出租车行业和黑车产业污秽的一面清楚展现在了我们眼前。