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通过14年开始的累加库存开始算,很明显在16年11、12月份时积累大量库存,到17年10月份开始才下降到较低水平。这个数据跟17年财务数据也基本对应了。反过头来看,跟踪汽车股,看来核心还是产销量,盯着产销量变化,以及关键竞争对手产品产销量。是否比行业增长滞后,竞争对手是否变化等因素。

当然,美国人仍有聊以自慰的资本,“海马斯”和M270是全球少数可以同时兼容战术导弹和多种口径射程不同的系列火箭弹的先进多管火箭炮。而中国的外贸制导火箭弹虽然在射程和精度上与ATACMS相比不落下风,但战斗部威力与ATACMS相比仍有一定差距。不过,这一差距随着“神龙”-300和AR3多管火箭炮装备的“火龙”-480制导火箭弹的亮相,彻底不复存在了。“火龙”-480作为中国威力最大的外贸型制导火箭弹,采用480千克战斗部,射程超过290千米,其射程、精度和威力全面压到美军的ATACMS,战斗部质量超过MGM-140B ATACMS一倍以上。

机动性方面,机动性或许是这辆战车最大的亮点。由于采用轮式机动,且采用的进口米其林轮胎,16轮式坦克的机动能力要明显强于一般履带坦克。速度更是达到了惊人的100公里每小时。话说防护不够,机动来凑。16轮式坦克这种低防高速方案其实有它的先进之处。此外,值得一提的是这款坦克因为足够轻,它还具备空中装载能力,配合日本自卫队的川崎c2运输机,16轮式坦克具备极强的岛屿支援能力,对于日本这样一个岛国来说,其意义不言而喻。

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