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实际上，除了证券行业外，互联网巨头还广泛涉足金融行业。据不完全统计，在银行、保险、基金、第三方支付、小贷公司等领域，均可以看到“BATJ”的身影。传统金融机构与互联网巨头合作过程中，尤其是在券商领域，也体现出更多的协同效应。广发证券在研报中表示，腾讯入股中金公司、阿里入股华泰证券，预示在牌照管理日渐严格的背景下，互联网巨头产业卡位、流量兑现将采取入股头部券商的方式。随着越来越多的互联网巨头加入，证券行业金融科技的发展、经纪业务向财富管理转型，路径将更加清晰并不断加速。而券商之间的竞争以及行业的洗牌或许也将加剧。

四是进一步合理界定持续督导职责边界。不再要求保荐机构发布投资研究报告；取消保荐机构就上市公司更换会计师事务所发表意见的强制要求；补充履职保障机制，要求上市公司应当配合保荐机构的持续督导工作。四、相关配套规则发布后，企业将正式启动发行上市申请。请介绍一下如何理解和把握拟上市企业是否符合科创板定位？

与此同时，专项工作小组称：“能特科技目前的业务订单已能完成全年的销售任务，各车间生产饱和，孟鲁斯特钠中间体MK5、他汀中间体R1、维生素E等产品供不应求。”12月6日，冠福股份在投资者互动平台上称：“公司拥有维生素E三万吨的产能设计、先进的合成工艺、绝对的成本优势。”

责任编辑：王嘉源来源：雪球作者：“一路_修行”本文尝试下梳理下复杂度很大的长城汽车投资逻辑。市场看空的逻辑在哪里长城H貌似很长时间都是港股做空第一股。我理解的几个看空点，也没有渠道去获知他们看空的逻辑。1、产品相对单一，最初通过切入SUV蓝海到现在的红海，面临宝骏、博越、传祺、领克等强大竞品，高毛利舒服的日子肯定回不去了。后续博弈会越来越强大，存在很大的不确定性风险。而且公司除了继续踏实提升产品竞争力外，没有好方法能结束目前这个竞争格局。这个就带来了后续不确定性风险。

2020年1月，国家能源集团守安全底线、紧盯任务指标、优化协调组织，商品煤资源量完成5492万吨，商品煤销售完成5584万吨，铁路运输量完成3902万吨，自有港出港量完成2098万吨，发电量完成849亿千瓦时，航运装船量完成1267万吨，圆满完成生产计划和春节保供工作，为各企业复工复产提供了可靠稳定的能源供应。

国台办：台湾地区航空公司可自由选择是否使用大兴机场中新网9月25日消息，国台办发言人马晓光25日谈及“北京大兴机场受台媒和台湾网民热捧”一事，他表示，北京大兴机场正式启运，这是大陆在经济民生和民航建设方面取得的又一个成就，建筑也被誉为世界三大建筑奇迹之一。此外，台湾地区的航空公司可以自由选择是否使用大兴机场。