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不过，就中国的歼-20来说，这完全是中国自主技术创新的硕果，既没有价格问题，也没有受制于人的问题，所以中国现在已有超过50架歼-20应毫无疑问。现在，据说第四条歼-20生产线已启动，那么到明年中国将有四条生产线全速生产一种机型——歼-20，这是很罕见的军工动态。如果这是一个真实的信息，那就意味着从2020年开始，中国将每年生产不低于36架歼-20，当然这也不是该机的最快生产速度。再加上中国空军素有不让装备等人的传统，所以，新生产出来的歼-20战机，有望很快形成战力。

稳坐公司第一大股东的北控系，在今年6月，提出变更公司名称为“北控聚能”，却遭到股东大会的否决。从投票结果来看，金宇集团投了弃权票，更微妙的是作为北控系一致行动人的南充国投也投了弃权票。值得注意的是，今年来，公司定增募资、修改公司章程等多个议案均遭到股东大会否决。上述行业人士表示，股权之争引发的内部矛盾可能仍在延续，本次提出的关于缩减董事会规模等议案能否通过，存在不确定性。

对于北控系此次提出关于董事会的两个议案，一位行业人士告诉记者：“北控系意图很明显，想要在董事会拥有更大的控制权，甚至垄断。”对于这一说法，财联社记者多次拨打上市公司董秘办证实，并发送采访函，截至发稿前未收到回复。公开资料显示，金宇车城现任的董事共计9名，非独立董事6名，独立董事3名。其中，公司董事长匡志伟，两名独立董事王敏、徐寿岩皆由北控系推荐；董事杨鑫、杨金珍来自南充国投。也就说目前董事会中已有过半的人员属北控系和南充国投。

许多前员工都公开表示，他们曾尝试在IBM公司内部或在新技术领域中寻找新岗位，但仅有少数人找到了工作。许多人都表示，整个行业中年龄歧视的问题普遍存在。记者|蔡鼎编辑|郑直来源：央视新闻客户端8月13号晚至8月14号凌晨，在香港国际机场，一伙非法示威者禁锢、欺凌、殴打一名内地青年和一名记者；期间一名警务人员还被暴徒抢去警棍，并遭多人袭击。现场视频，让人心痛、令人愤慨↓↓↓

中原地产首席分析师张大伟认为，万科“活下去”有强烈的主观能动性，带来的结果就是，每一轮楼市调控带来的市场波动中，万科的降价最坚决最有效。不论是2008年还是2011年，2014年，案例都非常多。他指出，一定程度上，市场的博弈就是情绪的博弈，而情绪是会传染的，一旦预期心态崩了，市场的变化速度可能非常快；过去几年的房地产市场是投资型市场，一旦出现拐点，便很难控速。

没有自主造血能力的企业，在此次报废潮中只能成为废铜烂铁。今年年初，大量ofo单车出现在垃圾处理厂，ofo对此的回应是“已到报废年限”，押金都无法退还的ofo复活机会十分渺茫。ofo之外，有资金实力的企业则通过置换来应对这场报废潮。对于出现在大街上越来越多的青桔单车，滴滴内部人士告诉燃财经（ID:rancaijing），这批青桔是对以前小蓝的置换，滴滴计划将北京总量为25万辆的小蓝单车按照2:1比例置换成青桔单车。2018年1月，滴滴宣布接盘命悬一线的小蓝单车，当时有观点认为，滴滴看重的正是小蓝单车的投放指标。